通化5310无缝管用于低中压锅炉（工作压力一般不大于5.88Mpa，工作温度在450℃以下）的受热面管子；用于高压锅炉（工作压力一般在9.8Mpa以上，工作温度在450℃～650℃之间）的受热面管子、省煤器、过热器、再热器、石化工业用管等。规 格8-1240×1-200mm计算公式[(外径-壁厚)＊壁厚]＊0.02483标 准GB3087 -2008 T91合金管规格T91合金管规格：8-1240×1-200mm通化5310无缝管重量计算公式合金管重量计算公式：　[(外径-壁厚)＊壁厚]＊0.02483＝kg/米(每米的重量)T91合金管概况标准：GB3087 -2008—— 中国标准（低中压锅炉管）GB5310 -2008—— 中国标准（高压锅炉管）ASME SA210 —— 美国锅炉及压力容器规范ASME SA213 —— 美国锅炉及压力容器规范DIN17175 —— 联邦德国工业标准用途：主要生产钢管牌号：10、20、20G、20MnG、25MnG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、10Cr9Mo1VNb、SA210A1、SA210C、SA213 T11、SA213 T12、SA213 T22、SA213 T23、SA213 T91、SA213 T92、ST45.8/Ⅲ、15Mo3、13CrMo44、10CrMo910等五月份粗钢日产高位下降从全国生铁、粗钢和钢材日均产量来看，2023年5月份全国粗钢日产呈现高位下降的态势，连续2个月低于去年同期，据统计局数据显示，5月份全国粗钢日均产量290.7万吨，环比下降5.9％；生铁日均产量248.4万吨，环比下降4.3％；钢材日均产量382.2万吨，环比下降4.4％。 通化5310无缝管生铁、粗钢和钢材日产均呈现环比下降态势，表明由于国内钢铁生产企业的亏损压力相对较大，生产节奏呈现明显放缓之势。由于经济数据表现不佳，市场对于稳增长政策再次加码的预期较强，从而带动了国内钢材市场的震荡反弹。从目前高炉开工率变化来看，钢铁企业生产释放力度呈现较强的韧性。据兰格钢铁网调研数据显示，2023年6月份前两周全国百家中小钢企高炉开工率的均值为79.6％，与5月份持平，较4月份下降0.2个百分点，较3月份上升0.1个百分点，较2月份上升2.2个百分点，较1月份上升3.3个百分点。

通化5310无缝管主要用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道。代表材质为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。GB5312-1999（船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管）。主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。代表材质为360、410、460钢级等。GB6479-2000（高压化肥设备用无缝钢管）。主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道。代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。GB9948-2006（石油裂化用无缝钢管）。 通化5310无缝管主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表材质为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。GB18248-2000（气瓶用无缝钢管）。主要用于制作各种燃气、液压气瓶。其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。GB/T17396-1998（液压支柱用热轧无缝钢管）。主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱，以及其它液压缸、柱。其代表材质为20、45、27SiMn等。GB3093-1986（柴油机用高压无缝钢管）。 通化5310无缝管主要用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管，其代表材质为20A。宏观经济增长水平的提高，奠定了5310无缝管需求继续修复的坚实基础。5310无缝管总量需求结构中，出口表现十分亮眼。海关统计数据显示， 2023年1-5月，全国出口5310无缝管3636.9万吨，同比增长40.9％。从月度出口数量来看，今年以来不断攀升，其中5月份出口5310无缝管835.6万吨，创下新高。同期5310无缝管的间接出口亦很强劲。据统计，今年前5个月我国出口机电产品金额同比增长9.5％，占出口总值的57.9％；其中出口汽车额同比增长124.1％。另据中国工程机械工业协会统计，2023年1-5月，全国出口挖掘机同比增长13.9％。此外，钢质船舶、机械设备等出口也很旺盛。由此可见，耗钢产品的大量出口，已经成为拉动5310无缝管总量需求的重要引擎。

通化5310无缝管综上所述，5310无缝管管坯盈利空间收缩，而下游管厂对管坯仍有刚需，预计节后管坯价格易涨难跌，即使下跌，空间也有限。5310无缝管：6月20日唐山5310无缝管库存总计39.48万吨，较昨增加1.37万吨，其中：海翼宏润昨入库0.8出库0.3，现库存11.94万吨；象屿正丰昨入库0.28出库0.09，现库存11.25万吨；物产中大昨入库0.98出库0.3，现库存15.49万吨；中拓物流李钊庄昨入库0出库0，现库存0.8万吨。 通化5310无缝管市场方面，下游钢企购买坯料显迟疑，今5310无缝管直发成交表现偏弱。黑色系期螺持绿震荡调整，贸易商多持观望心态，市场交投显谨慎。（4）废钢：20日全国废钢涨跌互现。在富宝跟踪报价的286家钢企中，14涨18跌。目前影响废钢走势的因素有：1、期货开始走弱，市场本高涨的情绪被浇灭；2、市面上毛料资源非常紧缺，一定程度支撑了行情；3、端午期间5310无缝管估计收货压力，选择暂多补库；4、终端需求迟迟未见好转，钢企信心几近殆灭；5、基地利润持续压缩，部分仍有逼涨的想法，目前供需两端在博弈。总的来说，目前一段时间总的大环境算有所修复，宏观上面的不断传来刺激性利好信号，一定程度上给市场灌输积极的信心，再加上资源稀缺给废钢有很大程度上的价格托盘，因此短期行情未见大幅下滑风险，但是5310无缝管想要提益的决心不减，高价废钢被排挤的境遇不改，行情涨价的上限也会很低。 通化5310无缝管含碳0.26~0.34，硅0.17~0.37，锰0.40~0.70，钼0.15~0.25，铬0.80~1.10，A级标准：GB/T 3077-1988 [1] 标准详解① 钢号开头的两位数字表示钢的碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，如40Cr、30CrMoA合金管②钢中主要合金元素，除个别微合金元素外，一般以百分之几表示。当平均合金含量＜1.5％时，钢号中一般只标出元素符号，而不标明含量，但在特殊情况下易致混淆者，在元素符号后亦可标以数字"1"，例如钢号"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者铬含量为0.4-0.6％，后者为0.9-1.2％，其余成分全部相同。当合金元素平均含量≥1.5％、≥2.5％、≥3.5％……时，在元素符号后面应标明含量，可相应表示为2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。③钢中的钒V、钛Ti、铝AL、硼B、稀土RE等合金元素，均属微合金元素，虽然含量很低，仍应在钢号中标出。例如20MnVB钢中。钒为0.07-0.12％，硼为0.001-0.005％。

通化5310无缝管原料市场供需双方矛盾依然凸显，5310无缝管谨慎持货观望，个别刚需少量补库。贸易商观望后市为主，整体成交较少。高温天气逐渐增多，下游施工进度缓慢，贸易商对后市仍抱谨慎心理，库存也处在偏低水平。而政策面支撑相对利好，料短期内型价将坚挺运行为主。供应端海外发运平稳，国内铁矿港口库存周环比大幅增加并创下5月以来新高。 通化5310无缝管需求端铁水产量继续增加，5310无缝管在提产的情况下对铁矿有所补库。整体来看，淡季铁水减产力度偏弱叠加宏观刺激预期较强依然支撑矿价，但铁矿反弹后估值已经得到一定程度的修复，同时政策监管存在趋严可能。目前铁矿走势开始弱于黑色其他品种，短期或以震荡为主。总体来看成材后期表现，经济复苏节奏波折，制造业增速继续放缓，地产投资降幅扩大，总需求不足仍是当前主要矛盾，一揽子刺激政策有望陆续推出、改善市场预期。 通化5310无缝管产量短期偏稳，负反馈压力暂缓，关注粗钢压减政策进展。随着市场情绪回暖，盘面短期有望维持走势，但需谨慎对待，波动或有所加剧，关注政策及市场风向变化。对应的88年以前的旧牌号有:16Mn、12MnV、14MnNb、16MnRe、18Nb五个牌号合并而成)Q是汉字"屈服"的汉语拼音的个字母表示屈服强度345就是屈服强度的具体数值:345MPa后面的c是该强度级别的钢的质量等级符号一般分ABCDE等级别(越往后级别越高)注意：ABCDE五个级别并不是与前面的五个钢号对应，而是质量级别，主要区别是冲击功的要求不同：Q345-A：不要求冲击功Q345-B：要求常温冲击功Q345-C：要求0℃的冲击功Q345-D：要求-20℃的冲击功Q345-E：要求-40℃的冲击功可以看出：后面的钢号可以在低温下使用Q345C合金管的具体化学成分为：C≤0.2％，Mn 1.0-1.6％，Si≤0.55％，S≤0.35％，P≤0.35％V0.02-0.15％Nb0.015-0.06％Ti0.02-0.2％AL≥0.015％机械性能为：屈服强度：≥345MPa（厚度16mm以下）抗拉强度：470-630MPa伸长率：22％冲击功：≥34J（试验温度 0°）180°弯曲试验：D＝2a（厚度16mm以下

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